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Applications spéciales > Lubrification de chaînes |
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Systèmes pour applications spéciales :
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Domaines d'applicationChaînes d'entraînement et de transport dans l'industrie automobile : lignes de peinture, fours de séchage, installations de montage et de traitement des surfaces, convoyeurs l'agroalimentaire : systèmes de stérilisation, fours de cuisson, abattoirs, fours de séchage le B.T.P., l'industrie du travail du bois, etc. PrincipeDans la lubrification des chaînes, l'apport d'huile se fait soit de l'extérieur (systèmes UC), soit par injection de graisse dans les axes à l'aide d'un système de lubrification au vol (systèmes GVP), soit par pulvérisation d'un aérosol sur le point de lubrification (Vectolub). Le système de lubrification est doté d'une commande assurant son positionnement précis, même lorsque la chaîne est en mouvement. Systèmes UC : une pompe électromagnétique alimente des buses de pulvérisation qui projettent avec précision des volumes d'huile oigneusement dosés (20, 40 ou 60 mm3) sur les points à lubrifier. Systèmes GVP : un injecteur alimenté par la pompe vient au contact pendant quelques instants de la chaîne en mouvement et, par l'intermédiaire d'un graisseur, injecte directement de 0,35 à 1 cm3 de graisse dans l'axe. Les systèmes GVP peuvent être équipés d'un système électronique de gestion et d'assistance au diagnostic piloté par le logiciel VISIOLUB®. Vectolub : la dose de lubrifiant est vaporisée par de l'air sous pression dans une buse de projection. Les microgouttelettes ainsi créées sont projetées par l'air vecteur et arrivent sans formation de brouillard sur la surface à lubrifier. Avantages
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Système GVP |
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Vectolub®, unité VTEC |
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Brosseur pour chaînes BR |
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